2025年5月14—15日，由中国工程机械工业协会（以下简称协会）主办的第二十二届工程机械发展高层论坛在山西太原召开。

　　本届论坛以“开新篇、拓新局、创新绩”为主题，旨在深入剖析工程机械行业发展态势与创新路径，助力行业迈向高质量发展新征程。来自协会及分支机构、会员单位、产业链上下游企业、专家学者、行业主流媒体代表等共计460人参加了此次论坛。

　　本届论坛设置了两场高层对话，16位来自工程机械骨干企业的高层领导围绕“开新篇、拓新局、创新绩”的论坛主题，立足企业自身实际与发展布局，深入探索工程机械行业培育新质生产力的路径与策略，交流分享各自企业在转型升级与创新发展过程中的实践心得与成功经验。

　　高层对话（二）

　　论坛第二场高层对话由协会秘书长吴培国主持，中国铁建重工集团股份有限公司党委常委、副总经理刘绍宝，杭叉集团股份有限公司副总工程师李元松，山河智能装备股份有限公司副总经理朱建新，烟台艾迪精密机械股份有限公司董事长宋飞，川崎精密机械商贸（上海）有限公司董事长陈爱明，北京起重运输机械设计研究院有限公司总经理黄越峰，天津工程机械研究院有限公司副总经理张宇飞，合肥湘元工程机械有限公司董事长周驰军作为嘉宾参与对话。

　　高层对话（二）现场

　　主持人：协会秘书长吴培国

　　吴培国：请简要介绍自己及所在企业的情况。

　　中国铁建重工集团股份有限公司党委常委、副总经理刘绍宝

　　刘绍宝：中国铁建重工集团股份有限公司不仅是轨道交通建设的服务和设备提供商，也是掘进机械产品制造企业，可以提供总体解决方案。多年来，我们始终秉承将产品做精做强的宗旨，产品始终位居市场前列。希望和大家有更多的合作机会，为行业作贡献！

　　吴培国：目前中国制造盾构机在全球的市场占有率位列第一，铁建重工作为我国盾构机的主要生产企业之一，将通过哪些创新使中国盾构机在全球持续保持领先地位？

　　刘绍宝：之前，轨道交通建设的市场份额占总额度60%~70%，如今工程建设市场下滑很多，要想填补这个空缺，就要创新。没有创新，企业就失去了生命力。因此，我们从以下几个方面来推进创新。

　　第一，行业的创新。轨道交通需求降低，可以寻找水利、矿山、非煤矿山等相关行业发展机遇。铁建重工在领域扩展、产品创新方面做了很多工作，如研制直径16m的“江海号”超大盾构机等。

　　第二，向国外进军。目前来看，预计国内市场基本谨慎乐观，国外市场小有增长，需要我们在进军国外市场时更多发力。

　　第三，人才和体制机制的创新。过去盾构机行业利润还不错，现在利润逐渐降低，那怎么办？要留住技术人才。铁建重工一直通过创新机制留住技术人员，目前技术人员有1500多人，占比近1/3。

　　第四，构建市场和技术适配的双轨制研发。要与施工单位、业主联合进行创新，敢做敢用。如面对风险较高的人工装爆竖井作业，如果能解决相关问题，就能在矿山行业、水利行业取得重大进步。

　　吴培国：如何看待未来工程机械无人化发展趋势？能否预判一下工程机械特殊场景下无人化时代的到来时间。

　　刘绍宝：地下工程领域无人化在未来10年能到50%。

　　吴培国：谢谢大家，我个人认为，工程机械特定场景无人化时代应该会到来，协会近期也决定了成立智能建造装备与应用工作委员会，希望为满足用户在少人化、无人化发展需求，搭建上下游企业交流合作平台，推动工程机械行业的少人化、无人化科学规范发展做好服务。

　　来源：协会宣传工作部根据现场实录整理
　　初审：董萌
　　复审：尹晓荔
　　终审：吴培国
　　编辑：赵利祥