2025年5月14—15日，以“开新篇、拓新局、创新绩”为主题的第二十二届工程机械发展高层论坛在山西太原召开。

　　15日上午，在以“需求牵引产业协同——工程机械行业市场发展”为主题的平行论坛（二）中，14家企业领导围绕论坛主题，结合当前工程机械行业市场需求变化和产业协同发展的关键问题，深入分析了市场趋势与行业面临的机遇和挑战。与会嘉宾一致认为，在当前复杂多变的市场环境下，必须以市场需求为导向，加强产业链上下游企业的协同合作，优化资源配置，提升供应链效率。通过整合各方优势，推动产品创新和服务升级，满足客户多样化、个性化需求。同时，积极探索产业协同发展新模式，加强行业合作，共同应对市场竞争，为工程机械行业的稳定发展和市场拓展提供有力支撑，助力行业实现高质量、可持续发展。

　　平行论坛（二）第一场

　　对话嘉宾：

　　中铁隧道局集团有限公司设备分公司总经理蒙先君
　　无锡市小天鹅建筑机械有限公司董事长李石生

　　杭州爱知工程车辆有限公司董事长俞沉

　　徐州巴特工程机械股份有限公司董事、副总经理黄廷磊

　　山东铭德机械有限公司总经理滑峰

　　合肥长源液压股份有限公司总经理唐祥先

　　信和新材料股份有限公司总经理王书传

　　平行论坛（二）第一场对话现场

　　论坛开场主持人：中国工程机械工业协会副秘书长尹晓荔

　　论坛对话主持人：中国工程机械工业协会产业链供应链工作委员会秘书长陈宝强

　　以下为对话实录：

　　陈宝强：今天的对话嘉宾很有特点，其中，3位是主机厂的领导，3位是协作厂的领导，还有1位大用户。下面我们就围绕论坛“需求牵引，产业协同”的主题来展开对话交流。首先请各位嘉宾简要介绍各自企业情况。

　　合肥长源液压股份有限公司总经理唐祥先

　　唐祥先：合肥长源液压股份有限公司成立于1966年，是有着近60年历史的液压元件生产企业，主要包括液压泵、液压马达、液压阀、液压油缸和液压系统及控制等五大类产品。产品全产业链高度自主可控，具有锻造、铸造、热处理、电镀、喷涂、核心材料研究及核心零部件加工制造等能力。产品广泛应用于工程机械、工业车辆（叉车）、专用车辆、现代农业机械以及其他非移动领域等。

　　陈宝强：请各位结合本公司的发展，谈一谈对“需求牵引、产业协同”的理解。

　　唐祥先：我们对“需求牵引、产业协同”有深刻的体会，液压元件作为工业装备的基础核心零部件，其发展高度依赖下游行业的需求牵引和产业链协同。

　　“需求牵引”体现在市场需求倒逼企业技术创新，例如高端工程机械对液压元件智能化、高可靠性的需求，推动企业突破核心技术瓶颈。长源液压有一款产品叫“超静音圆弧螺旋齿齿轮泵”。这款产品就是我们快速顺应工程机械电动化发展需求的结果。2016年，长源液压便开始对该产品自主研发，该产品具有“超静音、节能、容积效率高和低速性能卓越”的特性，现已广泛应用在大吨位电动叉车和电动环卫车辆，为企业发展发挥了积极作用。

　　“产业协同”需产业链上下游企业通过技术共享、标准互通、资源整合实现整体竞争力提升。产业协同对主机企业和配套企业的发展，以及供应链的发展都非常重要。长源液压不仅积极参与到主机厂产品研发阶段，而且也积极参与产品投放市场后的技术服务中，通过产品全生命周期的跟踪来实现产品性能的提升。

　　陈宝强：请各位嘉宾结合本企业的发展，谈谈目前企业在生产、经营中，产业链供应链方面存在的痛点、难点，以及在推动产业链供应链的韧性和安全水平提升方面采取的措施和应对方法。

　　唐祥先：现在主机企业对液压元件的性能质量要求越来越高。我们液压元件配套企业的挑战越来越大，要生产优质的液压元件，上游供应链非常关键。比如我们用到的铸件、锻件，早期是外协采购，但是由于质量要求高，且是小批量、多品种，一般大公司很难为我们及时供货，而小企业的研发能力和设备及环保投入均严重短缺。为了保障供应链的韧性和安全，确保企业的长久发展，我们自己投资建设了铸造和锻造工厂，对于液压元件生产的其它关键工艺过程，如电镀、喷涂、热处理等亦投入设备建成自己加工处理能力，从根本上解决了供应链问题。

　　最近几年，多路阀类别越来越多，发展越来越快。前一段时间，我到德国去考察，发现单一加工生产集成阀块企业基本消失，取而代之的是综合性液压制造企业。综合性液压制造企业生产的阀类产品用的插件基本都是根据技术要求来自主设计、制造，而他们对外销售的液压插件基本是标准化产品。国内多路阀企业采购的液压插件基本是标准产品，性能很难做到完美匹配，因此对于阀类企业要有系统性液压产品的设计能力和制造能力，这样才能生产出性能卓越的液压产品。

　　我们长源液压的发展目标是产品上游供应链高度自主可控。液压元件系统开发、实现液压泵、液压阀、液压马达、液压油缸及液压控制集成化供货，为主机客户提供整体液压解决方案。这就是我们在供应链方面的做法。

　　陈宝强：2024年，中国工程机械工业协会新成立了“产业链供应链工作委员会”（以下简称协会双链委），请谈谈对协会双链委下一步的行业服务工作有哪些方面的工作建议和期望。

　　唐祥先：中国液压元件的发展与国外相比起步时间比较晚，产品性能与国际品牌相比还有一定差距的，但是我们一直在努力。3年疫情和当前的国际贸易战给企业带来压力，但同样带来机遇，大量主机企业开始愿意尝试使用国产液压元件。这就给我们国产液压元件企业带来了机会，也增强了我们后续的发展信心。

　　后续希望协会搭建平台，推动主机企业和零部件企业紧密协作，组织零部件企业和主机企业联合攻关，使国产零部件能快速广泛应用于国产主机产品中。

　　来源：宣传工作部根据现场对话实录整理
　　初审：董萌
　　复审：尹晓荔
　　终审：吴培国
　　编辑：赵利祥