2025年7月，30辆同力重工TLE135型无人驾驶纯电宽体车批量进入新疆天池能源将二矿。自运行以来，TLE135以其稳定高效的运行表现，提升了运输效率，降低了运营成本，得到了用户的认可。

　　据悉，TLE135无人电车可实现24h不间断作业，日有效作业时长提升至最高11h。借助精准行驶控制与智能调度，缩短了单趟运输时间，提升了作业效率。

　　同力重工TLE135型纯电宽体车采用自主研发的VCU+TL891成熟底盘配置，独家自有专利的柔性主车架、汉德大吨位承载车桥、海沃举升系统，具有FOPS&ROPS认证证书的单边窄体驾驶室，确保车辆的高稳定性、高适应性、高安全性。

　　TLE135搭载的双动力电机驱动系统，多挡自动变速器和宁德时代磷酸铁锂电池，最大持续充电电流达1000A，在相同电量下缩短充电时间，电池防护等级达IP69K。同时搭载的专为极端矿山工况量身打造的汇川控制器，配置液冷液热及保温系统，在-35℃~45℃环境下均可工作，满足不同区域应用。

　　结合“运营间接充电补能、快速换电补能和连续运营换车补能等”系统化的解决方案，TLE135具有全天候全工况的适应性与覆盖性。同时预留可集成远程监控、自动驾驶辅助、车队管理系统升级端口，为智慧矿山建设奠定基础。

　　此外，同力重工构建的智能线控技术平台，可为用户提供定制化线控底盘、平台化线控产品，实现整车VCU与无人驾驶系统之间深度协同，，确保车辆在复杂矿山环境下的高效、安全作业。

　　同力重工致力于构建覆盖多场景的智能运输生态，通过技术的持续迭代与场景的不断拓展，推动矿业运输体系从传统人工模式向“无人化、智能化、绿色化”的新一代矿山运输解决方案的加速落地。

　　目前，同力重工已与行业内近20家无人驾驶技术公司达成合作，整合各方优势资源。应用车辆总计3000余台，单车运行里程数平均超3万km，广泛应用于煤矿、金属矿、砂石骨料等多个矿山场景，适配不同矿种的作业特性。通过持续的技术迭代和场景拓展，推动矿业运输体系的智能化升级。

　　来源：同力重工
　　整理：协会宣传工作部
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