2025年5月14—15日，以“开新篇、拓新局、创新绩”为主题的第二十二届工程机械发展高层论坛在山西太原召开。

　　15日上午，在以“需求牵引产业协同——工程机械行业市场发展”为主题的平行论坛（二）中，14家企业领导围绕论坛主题，结合当前工程机械行业市场需求变化和产业协同发展的关键问题，深入分析了市场趋势与行业面临的机遇和挑战。与会嘉宾一致认为，在当前复杂多变的市场环境下，必须以市场需求为导向，加强产业链上下游企业的协同合作，优化资源配置，提升供应链效率。通过整合各方优势，推动产品创新和服务升级，满足客户多样化、个性化需求。同时，积极探索产业协同发展新模式，加强行业合作，共同应对市场竞争，为工程机械行业的稳定发展和市场拓展提供有力支撑，助力行业实现高质量、可持续发展。

　　平行论坛（二）第一场

　　对话嘉宾：

　　中铁隧道局集团有限公司设备分公司总经理蒙先君
　　无锡市小天鹅建筑机械有限公司董事长李石生

　　杭州爱知工程车辆有限公司董事长俞沉

　　徐州巴特工程机械股份有限公司董事、副总经理黄廷磊

　　山东铭德机械有限公司总经理滑峰

　　合肥长源液压股份有限公司总经理唐祥先

　　信和新材料股份有限公司总经理王书传

　　平行论坛（二）第一场对话现场

　　论坛开场主持人：中国工程机械工业协会副秘书长尹晓荔

　　论坛对话主持人：中国工程机械工业协会产业链供应链工作委员会秘书长陈宝强

　　以下为对话实录：

　　陈宝强：今天的对话嘉宾很有特点，其中，3位是主机厂的领导，3位是协作厂的领导，还有1位大用户。下面我们就围绕论坛“需求牵引，产业协同”的主题来展开对话交流。首先请各位嘉宾简要介绍各自企业情况。

　　信和新材料股份有限公司总经理王书传

　　王书传：信和新材料股份有限公司成立于1995年，是专业从事涂层材料研发、生产、销售与涂装服务的国家级高新技术企业，经过近30年的发展，信和能为核电工业、海工装备、船舶以及其他重防腐领域（基础建设、石油化工、电力设施）、工程机械、轨道交通、新能源等国家重点领域提供高性能的涂料与涂装服务。

　　信和先后被认定为国家级企业技术中心、第一批专精特新重点小巨人企业、服务型制造示范企业、单项冠军企业等，三次获得省级科学技术一等奖。信和也希望在未来能够以用户需求为出发点，加强产业协同，更好地服务到广大用户。

　　陈宝强：请各位结合本公司的发展，谈一谈对“需求牵引、产业协同”的理解。

　　王书传：关于"需求牵引、产业协同"这个话题，我想结合信和的实际发展情况，从几个方面来谈谈我们的理解和实践。

　　首先从需求牵引的角度来看，环保需求是我们最重要的驱动力。大家都知道，涂料行业是VOCs排放的重点领域，我们很早就确立了环保化发展的战略方向，目前，我们的粉末、水性涂料以及高固体份涂料完全符合环保标准。同时在工程机械出口持续增长的背景下，海外客户对防腐性能的要求越来越高。目前，信和独立研发的长效防腐底漆，单涂层划叉耐盐雾测试时间≥1000小时，达到并超越领先水平，现阶段已广泛应用在出口机、储能集装箱、港口机械等领域。

　　说到出口，有个很有意思的现象。我们发现海外客户对设备外观的保持度特别看重，因为他们的设备周转周期比国内要长很多。针对这个需求，我们研发了具有自清洁功能的特种涂料。简单来说，就是设备存放一段时间后，用水一冲就能恢复如新。这个创新虽然看似简单，但对二手设备的保值起到了关键作用。

　　在“产业协同”方面，涂装和涂料本身也是有协同的，不同的材料产品、不同的特点需要以不同的装置与之契合，最后以最高的效率、最低的能耗、最好的综合性价比产出。在这个过程当中，越来越多的主机厂客户会把他们涂装的工段给到涂料厂家来进行操作，减少了涂料和施工之间扯皮的问题，也能够更好地交付产品和把控产品。这是主机厂跟我们的协同，在这一条件背景下，信和最早提出了涂料涂装一体化的概念，为主机厂家提供更加高效、便捷的服务。

　　总体来说，产业良性健康的发展，需要整个上下游要有战略眼光的协同，不是单纯零和博弈。在面对市场低谷期如何共度难关，如何提升产品性能、降低产品成本、提高产品综合性价比等问题时，通过有效协同才能有更好的解决办法。

　　目前，协会在行业协同方面做了很多工作并发挥了很大作用，如倡导大家要有规范、准则，不要无底线内卷等。

　　陈宝强：请各位嘉宾结合本企业的发展，谈谈目前企业在生产、经营中，产业链供应链方面存在的痛点、难点，以及在推动产业链供应链的韧性和安全水平提升方面采取的措施和应对方法。

　　王书传：关于产业链供应链的问题，我们涂料行业确实面临一些现实的挑战。正如前面几位领导提到的，国产化替代是一个核心课题。在信和的上游供应链中，也存在一定比例的进口产品。对于这些产品，我们正在积极开发可替代的国内供应商。

　　但这个问题不能简单化处理。外资产品确实整体稳定性较好，但国内产品也有优质的选择。目前的情况是，国内供应商水平良莠不齐，这就给我们带来了选择难题。我们既不能完全依赖外资品牌，也不能对国内供应商不加甄别地开放。

　　我们的做法是采取审慎平衡的策略：

　　1）积极培育国内优质供应商，但在技术能力、质量管控等方面设立明确门槛

　　2）建立长期合作机制，通过"日久见人心"的方式筛选可靠伙伴

　　3）反对单纯以价格为导向的选择标准，避免劣币驱逐良币

　　以我们自主研发的超耐候面漆为例，这款产品在常温快速固化等技术指标上已经超越国外同行。但要保证这类创新产品的稳定供应，就需要与上游原材料供应商建立深度协同关系。

　　在这个过程中，我们特别注重：

　　1）与供应商共同成长，不搞简单的价格竞争2）建立科学的供应商评价体系3）通过长期合作来验证供应商的可靠性

　　我们相信，随着中国制造业整体水平的提升，通过这种审慎而开放的合作方式，一定能够培育出一批具有国际竞争力的本土供应商。这不仅关乎单个企业的供应链安全，更是提升整个行业竞争力的关键。

　　陈宝强：2024年，中国工程机械工业协会新成立了“产业链供应链工作委员会”（以下简称协会双链委），请谈谈对协会双链委下一步的行业服务工作有哪些方面的工作建议和期望。

　　王书传：期望协会发挥行业平台资源优势，对产业链上下游厂家进行梳理、汇总、整合。通过正反面行为的宣传报导，引导行业企业守住自律底线，突破创新上线。对正面行为进行宣传、鼓励；对不利于行业健康发展的行为进行监督、曝光。

　　来源：宣传工作部根据现场对话实录整理
　　初审：董萌
　　复审：尹晓荔
　　终审：吴培国
　　编辑：赵利祥