7月1日，在新港高速双柳长江大桥项目高家墩段施工现场，由徐工自主研发的1台摊铺机与7台无人驾驶压路机组成的“无人摊压机群“亮相建设工地，正式开启33.61km的路面摊铺主线施工作业。

　　徐工智慧施工技术成套道路装备深度融合高精度北斗定位技术、惯性导航技术与障碍物识别技术，实现行驶路径精准规划与自主作业，将作业精度牢牢锁定在“厘米级”。通过智能管控平台构建的温度场和碾压模型，设备能实时感知沥青摊铺与压实需求，智能闭环调节碾压遍数、振动频率、振动幅度等关键参数，确保每一寸路面都达到更优压实效果。

　　同时，依托边沿服务器与大数据中心，施工全程数据实时监测、动态优化，让传统施工中的“经验主义”升级为“数据驱动”。

　　当前，面对项目建设桥面50℃的高温，徐工“无人摊压机群”不仅实现无人操作，且表现出摊压质量高、效率高、更安全的特点。

　　从核心技术研发到大规模工程实践，徐工始终以创新为驱动，用硬核科技为道路建设赋能。此次在湖北高速项目的表现，不仅是徐工技术实力的生动注脚，更将推动行业迈向智能化、高效化的新征程。

　　来源：徐工集团
　　整理：协会宣传工作部
　　初审：董萌
　　复审：尹晓荔
　　终审：吴培国
　　编辑：赵利祥