2017年4月13日，乘着全国两会胜利召开的春风，中国工程机械工业协会五届二次会员代表大会暨第十五届中国工程机械发展高层论坛在素有孔孟之乡、运河之都美称的山东济宁隆重召开。会议同期，以“供给侧改革与行业发展”、“从“走出去”到“走进去”—一带一路愿景和打造国际化企业”为主题设置了两场分论坛，来自行业各专业领域近40家企业代表共聚一堂，共同分析形势、交流企业供给侧改革、海外发展之路。

    无锡市小天鹅建筑机械有限公司董事长李石生、四川长江起重机有限公司董事长乔健、钢筋及预应力机械分会会长刘子金、混凝土机械分会会长符忠轩、工业车辆分会秘书长张洁和路面与压实机械分会秘书长孟凯等六位嘉宾围绕“从“走出去”到“走进去”—一带一路愿景和打造国际化企业”的论坛主题就行业关注的热点和企业自身发展及海外开拓情况展开深度对话和现场交流。

    主持人吕莹：请混凝土机械分会会长符忠轩给我们谈一谈混凝土机械行业目前在国际市场上的发展情况，同时，介绍一下海外营销服务体系建设和发展情况。

混凝土机械分会会长符忠轩在第三场对话中发言

    混凝土机械分会会长符忠轩：“一带一路”是国家未来30年到50年的大战略，工程装备“走出去”也是国家的大政方针。这个主题是我们未来相当长一段时间，或者说在我工作的余生都是不可缺少的主题。在2015年的行业协会会议中我谈到看准大方向，把握新机遇。大方向是国家战略，国家的大政方针。机遇是“一带一路”给我们带来的机遇，在去年年会上讲了，我们要把混凝土机械分会打造成为全产业链行业上下游紧密联动的行业协会，这里面提了全产链的问题。行业协会非常关注国家“一带一路”战略落地的问题，我参加了很多论坛，比如对外承包商会组织的2013年，2014年，2015年国际基础设施投资论坛，同时，今年5月份将会组织国际基础设施高峰论坛，6月份国务院批准要召开世界公路运输大会，将有3500人参加，实际上给我们带来了更多的是机遇。我常讲，大数据将是人类未来最大的能源，站在“一带一路”上我们主要关注国资委领导下的107家央企，其中80%以上的央企在“一带一路”沿线国家进行布置。十二五期间，央企在“一带一路”投资从2.7万亿到4.6万亿理所应当地成为了“一带一路”主力军与国家队，承接了大量的“一带一路”项目。那么，对于装备制造企业要“走出去”当然理所应当的要顺势而为“走出去”。第一、借船出海。混凝土机械行业的一些大企业，在借船出海过程当中得到了实惠，这是第一个“走出去”。第二、兼并重组。徐工、三一、中联都是相继兼并了世界三大品牌的混凝土制造企业。应该说中国的混凝土机械企业已经成为了世界大型企业，毫无疑问这是事实。第三、海外建厂。行业大企业相继在印度、巴西和俄罗斯等地去建厂，也是一种“走出去”。“走出去”确实带来一种机遇，但是，在“走出去”的同时，怎样“走进去”呢？更是一种挑战。

    我要讲三个方面的挑战。

    第一顺势而为，共船出海“走出去”，我们要研究当地的气侯环境，操作习惯，包括法律法规，服务体系的建立，出去了以后可以不可以在当地生根？可以不可以得到回头客？这是一个挑战。

    第二通过兼并重组“走进去”会遇到很多问题，比如商业文化，市场规则，工作习惯等的不同。要通过有效的沟通去达到文化的交流、互信和协同。同时，有些企业在兼并的时候做到不裁人、不换人、不派人，尽可能用本土企业人员来进行管理，没有在管理上形成很大的落差。

    第三在国外办厂涉及到法律法规、技术创新、文化融合、语言交流等问题。所以“走进去”更是一种挑战，挑战的过程当中会遇到这样那样的问题，这些问题更需要协会去高度的关注。

    我想在这里面分享一下混凝土机械“走出去”过程当中一些问题的沟通。记得在对接“一带一路”工作的时候，与国家发改委进行过多次的沟通。混凝土机械行业前一些年的销售市场不是很理智，造成了大量的二手设备沉淀，应该说二手设备在“一带一路”沿线国家非常受欢迎。欧美、韩国和日本的二手设备为中国的改革开放做出了相对大的贡献。那么，现在国内的二手设备可以贡献到“一带一路”沿线国家，可是二手设备同样要交一样的增值税。记得和发改委同志在沟通的时候提到一个产品去交两次税，他们不相信，最后到税务总局去了解，所以，现在二手设备增值税已经降到2-3个点。现在混凝土设备“走出去”的时候海关很不畅通，阻力重重，所以，不得不让我们在海外找代理商，给代理商额外增加4到5个点，最后召集海关总署，召集沿线“一带一路”国家海关大会。我认为将来“一带一路”走出去，以及走进去，都会遇到很多问题。恰恰这些问题需要和协会去认真地研究沟通，因为这是未来相当一段时间的一个主题。只有通过沟通，才能够让我们将来在“走出去”，“走进去”的过程当中顺理成章，更加顺畅。谢谢大家。

    主持人吕莹：谢谢符忠轩会长，讲的非常到位。