工业车辆传动系统是车辆的核心部件，其集成化程度、制动可靠性、智能安全等关键指标，决定了车辆的综合性能和市场竞争力。国内传动系统在高功率密度电驱桥、湿式制动技术可靠性、传动智能控制技术等方面与国外高端品牌存在较大差距，无法满足高端市场对高效、安全、舒适的新要求。

　　近年来，安徽合力股份有限公司牵头的项目团队以“传动高效化、结构集成化、控制智能化”为目标，攻克了传动-制动-控制协同优化难题，研制出国际先进的“集成高效、智能可靠”的工业车辆先进传动系统，推动了我国工业车辆产业高端化转型升级。主要创新成果如下：

　　1、高功率密度传动技术：项目率先采用斜齿行星轮系传动、同轴双行星共轭传动等技术提升轮边减速功率密度，结合多齿协同承载齿廓优化提升太阳轮-行星轮-内齿圈的重合度降低传动振动和噪音；主动齿轮与电机轴采用1：50小锥面过盈连接传动，实现齿轮装配式自适应高精定心，同尺寸下传递扭矩提升20倍。通过拓扑优化的一体铸造桥壳设计，轴肩应力集中降低40%-60%，疲劳寿命突破50万次。填补了国产电驱传动系统在紧凑性、静音性与可靠性方面的技术差距，部分指标优于国外同类产品。

　　2、集成湿式制动技术：项目创新性提出多构型模块化设计，实现电子驻车和手动驻车多配置需求；研发了活塞-摩擦片协同回位技术，解决高速制动释放带来的制动拖曳问题，制动器平均无故障时间突破10000小时；研发了差速器壳体与半轴耦合制动机构，取消传统双制动器配置，整体制动效能提升至国际领先水平，为重载场景提供高可靠性制动解决方案。

　　3、智能传动控制技术：项目通过自主研发电子驻车电液控制系统，实现一键驻车与坡道自感知自动驻车。创新提出质量-坡度双参数融合控制方法，实现工业车辆坡道辅助驾驶，结合电子微动控制技术，使驾驶员操作力降低80%。将智控传动与视觉识别技术结合，实现危险工况下三级安全响应智能控制，填补国内内燃叉车智能辅助驾驶技术空白，为行业树立智能化安全控制新标杆。

　　项目实施过程中，获授权发明25件、发表论文19篇、参与制定国家及行业团体标准4项，被鉴定为“总体技术水平处于国际先进，其中集成电桥、双驱单元、内燃智能传动系统性能优于进口同类产品，处于国际领先水平”。通过项目研发形成了电动双驱单元、集成电桥、电动平行桥、内燃智能传动系统等系列产品，打破国外同类产品的技术垄断，成功应用在上百种整机产品上，实现近三年新增销售收入53.81亿元，提升了国产工业车辆核心竞争力和市场影响力。

　　完成单位：安徽合力股份有限公司
　　获奖等级：二等奖