2018年4月11日～14日，在全行业深入学习贯彻党的十九大精神,深入贯彻新发展理念,着力推进供给侧结构性改革，行业发展逐渐步入上升轨道的大好形势下，以“新时代、新理念、新作为”为主题的中国工程机械工业协会五届三次会员代表大会暨第十六届中国工程机械发展高层论坛在被誉为龙城的国家历史文化名城广西省柳州市盛大开幕。

    来自中国工程机械行业各有关方面的300余名代表齐聚一堂，共同分析行业形势，探讨行业未来发展趋势，寻求行业健康、可持续发展之道。在“十六届中国工程机械发展高层论坛”上，中铁工程装备集团有限公司谭顺辉董事长“坚持创新发展 铸造中国盾构世界品牌”为题，发表主旨演讲。

中铁工程装备集团有限公司谭顺辉董事长作《坚持创新发展 铸造中国盾构世界品牌》主旨发言

    以下是谭顺辉董事长演讲实录：

    全断面隧道掘进机是一种隧道掘进的专用工程机械，集机、电、液、光、传感、信息技术于一体，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

    全断面隧道掘进机是在中国国标中的统称，业内习惯分盾构和硬岩掘进机两种。

    国外统称TBM（为Tunnel Boring Machine简称）。2000年前大部分产品都是国外品牌。今天我主要讲三个方面的内容：

    一、中国盾构的快速发展

    隧道掘进机问世至今已有近193年的历史，1825年始于英国，发展于德国、美国和日本。国外发展历程可分为四个阶段：手掘式（1825~1876）、半机械式、机械式、气压式（1876~1964）、土压平衡、泥水平衡、岩石掘进机（1964~1984）、双模式、多模式、智能型（1984~现在）。中国盾构隧道施工技术在经历了第一代钢钎大锤（1949年直到60年代末期）、第二代手持风钻（70年代初期）、第三代凿岩台车（80年代初期）之后，90年代中期进入第四代隧道掘进机时期。2000年开始，随着中国铁路、水利、轨道交通等基础设施建设推进，中国的隧道掘进机需求量不断加大。在党和国家高度重视下，以全断面隧道掘进机为代表的中国掘进机行业得到快速发展。通过引进-－消化吸收-－再创新；自主创新、协同创新，国内盾构企业的产品研发逐渐掌握技术话语权，拥有了核心技术和自主知识产权，打破了国外盾构机的垄断局面。2008年4月，我国第一台具有完全自主知识产权的土压平衡盾构在河南下线。通过近20年发展，中国目前已形成完整的隧道掘进产业门类和产业链条，创新力不断加强，已具备所有型号隧道掘进机生产制造能力。行业呈现出如下几个特点：

    1、行业发展较快，从无到有，从有到优，呈现一个上升趋势。据统计，2012年-2017年，各类型盾构的年产量由141台上升至450台，增长率达到219.15%。目前，中国已成为隧道掘进机最大的制造国和最大的市场。

    2、产品种类也不断增多，技术持续创新。据统计，2012年-2017年，国内生产盾构机的种类不断增多，包括土压平衡式、泥水平衡式、复合式、硬岩掘进机（TBM）、顶管机、双圆和矩形等异形盾构等，产品规格从直径0.5～16m。

    3、产业集中度也不断提高。据统计，2014年国内从事隧道掘进机制造的企业将近30家，而到了2017年行业内企业的数量减少到15家。

    4.海外并购逐渐增多，市场占有率不断提升

    5、自主产品市场占有率不断提升

    自主品牌的产品市场占有率全球最大，大量应用于铁路、公路建设，通过不断研发改进，实现了从跟跑、并跑、到部分领跑的进步。据不完全统计，目前行业累计生产各类盾构机约1500台，累计出口200余台。国内市场本土企业的市场占有率不断增加，到2016年已经达到了88.39%，2017年预计达到90%以上。

    6.成功编制国家标准，推动中国制造标准化

    2017年10月27日，国家标准化管理委员会在中铁装备发布五项盾构国家标准，规范和促进中国盾构行业的发展。截至目前中国已经制定13项国家和行业标准，引领着行业发展。。

    二、中铁装备的创新成果

    成立于2009年12月中铁工程装备集团有限公司系世界双500强——中国中铁旗下专业从事盾构机、TBM等隧道专用设备研发、制造和技术服务的工业制造核心企业。目前在国内建有18个生产基地，盾构年产能230台。从2010年开始已承接国内50多个城市和国外14个国家和地区各种盾构累计订单727台，平均90台/年；出厂盾构已经安全顺利掘进超过1000km。

    2014年5月10日，习近平总书记到中铁装备集团视察时提出：推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。其后，国务院批复，自2017年起将每年的5月10日定为：国家品牌日。

    “十三五”期间，公司确立了“1234战略发展体系。以打造世界领先的隧道及地下工程装备综合服务商为唯一目标，实施品牌发展、国际化发展2大战略；建立人才发展、技术创新、商业模式创新3大机制；实现4大转型：生产型制造向服务型制造转型、行业支撑向产业引领转型、要素驱动向创新驱动转型、传统型产品结构向信息和服务型产品结构转型。

    通过不断发展，中铁盾构实现了三年占领市场，五年打造品牌的目标，逐步确立了在行业中的地位。2012年盾构装备自主设计制造关键技术及产业化项目获国家科技进步一等奖。2013年作为高端装备制造企业首批参与工信部品牌管理培育体系建设工作。2014年，被国家工信部认定为“品牌培育示范企业”。2017年，被国家工信部认定为“服务型制造示范企业”、“制造业单项冠军示范企业”2018年，被认定为“国家技术创新示范企业”。

    在品牌培育中，注重以持续的质量提升为基础，使高端定制、卓越品质、优质服务三项内容协同发展。突出创新发展，把万众创新发挥好、落实好，每年都举办全员创新设计大赛，激发每个员工参与其中，以管理创新、品质创新，技术创新为主要内容，并将其纳入到企业管理当中。

    弘扬企业同心圆文化，以中国梦为圆心，以员工幸福为半径，以盾构事业为周长，从经营模式到技术服务、采购到文化建设，以及党建创新都纳入其中。总书记夸赞中铁装备产品、企品、人品“三品合一”。

    发挥党建围绕中心、服务大局的作用，以党建促生产，以生产带党建，把党建同企业生产经营紧紧结合在一起。充分发挥党员先锋模范作用。最终实现了围绕中心抓党建，抓好党建促发展的格局和思路，切合党的建设基本思想。

    中铁装备挖过320兆帕最硬的岩石；生产最小直径盾构机3.56米；高12米马蹄形断面盾构机；世界上直径最大矩形断面盾构机等。2013年开始走出国门，通过我们质量过硬的产品，专业优质的服务，海外市场逐渐打开。现在国外成立了14个营销机构。2016年参加了德国慕尼黑宝马展，对行业发展起到较好推动作用。

    三、中铁装备的展望

    据国际市场分析，掘进机行业前景广阔。粗略的估算，十三五期间，预测全球的隧道掘进机，6米到9米常规类型，需要近780台，这个数据和我们目前统计基本吻合。国内市场需求大概是1500台，目前已满足800台左右，2018年至2020年还有近700台左右的保守需求量。

    地下空间市场巨大，尤其是地下管廊、海绵城市的开建，雄安新区的开发设计已经延伸到地下800米空间。而目前开发深度最多到100米，还有700米的开发空间，今后的市场潜力是非常庞大的。

    总书记指出：惟创新者进、惟创新者赢。不管是企业家精神，还是保姆精神，或者工匠精神，都是我们的共识，只有主动转型，才能做好。上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构，地下挖掘游刃有余，中国人完全具备了最先进的技术。台湾海峡、渤海海峡海底隧道施工在技术上已变为可能。

    未来盾构机要向着大型化、异形化方向发展。中铁装备去年已经设计了18米大型盾构机，估计两年以后，会做成全世界最大断面盾构机。小型盾构机有3米以下的智能化的、多功能产品。

    让隧道施工更快、更好、更安全是中铁装备的圣神使命，中铁装备将致力于国产盾构品牌全球化。