该车在传动系统的仿真计算和虚拟试验，液压系统的工作可靠性，车架、车桥的有限元分析和虚拟试验，悬缸的仿真设计和优化，发动机及传动箱安全性能的联合控制等方面作了大量的研究工作。整车具有自主知识产权，性能达到了国内领先、国际先进水平。

    该车采用康明斯4冲程，涡轮增压／空空中冷发动机：工作可靠的机械式传动箱：重负载后桥；可变容积油氮式悬挂；高强度车架；耐冲击车厢。液压系统采用电磁阀液压先导控制及负载传感控制。制动系统采用独立双回路形式，各项性能和安全指标符合国际标准。

    通过新技术、新材料及新工艺的应用．3304矿用自卸车作为高性能、高质量的新型矿用汽车，技术水平明显高于国内同类车型．处于国际先进水平。该车极大地改善了国产矿车的品质、提高了矿山的技术装备水平、促进了行业内的科技进步，提升了我国矿用汽车行业的国际竞争力。

    该车已在国内外水利、水电、建材、采矿等多个行业得到广泛使用。其良好的性能已经由用户的使用所证明，目前畅销国内外，出口势头强劲。2007、2008年共销售136台，销售收入12566.4万元，新增利润3155.2万元，新增税收1289.28万元。出口至摩洛哥、安哥拉、老挝、博茨瓦纳等多个亚、非、拉美国家；替代了国外同类产品的进口．为国家的经济发展做出了应有的贡献。3304矿用自卸车在矿山的应用提高了相关矿山的技术装备水平、阻止了卡特、别拉斯等国外产品小吨位车型的进口，实现了以产顶进的目标，凸现了显著的社会价值。

   获奖等级：三等奖    
   完成单位:内蒙古北方重型汽车股份有限公司