2017年4月13日，乘着全国两会胜利召开的春风，中国工程机械工业协会五届二次会员代表大会暨第十五届中国工程机械发展高层论坛在素有孔孟之乡、运河之都美称的山东济宁隆重召开。会议同期，以“供给侧改革与行业发展”、“从“走出去”到“走进去”—一带一路愿景和打造国际化企业”为主题设置了两场分论坛，来自行业各专业领域近40家企业代表共聚一堂，共同分析形势、交流企业供给侧改革、海外发展之路。

“供给侧改革与行业发展”主题论坛现场

    14日上午，在协会副秘书长尹晓荔和协会质量工作委员会秘书长李铁生共同主持下，“供给侧改革与行业发展”分论坛第三场高端对话开始。

    安徽博一流体传动股份有限公司董事长闵玉春、山东恒特重工有限公司董事长王金铂、合肥长源液压股份有限公司总经理唐祥先、太重集团榆次液压工业有限公司副经理陈群立、烟台艾迪液压科技有限公司副总经理宋鹏和铁甲工程机械网副总裁林炎辉等六位嘉宾围绕“供给侧改革与行业发展”的论坛主题就行业供给侧改革和企业发展展开深度对话和现场交流。

论坛对话嘉宾

    以下是“供给侧改革与行业发展”主题论坛第三场嘉宾对话实录：

    主持人尹晓荔：大家好。今天问答的主题是供给侧改革和行业发展，供给侧结构性改革概念从2015年的11月习总书记在中央财经领导小组第十一次会议上提出来以后，已经成为中国当前经济寻求新增长的新动力和新思考，可以作为各领域任意的一个话题，作为传统制造业的工程机械行业，该如何适应改革的形势，跟上改革的步伐，尽快淘汰落后产能，实现提质增效，创新发展，成为行业各方迫切需要共同探讨交流的一个重要课题，前面两场嘉宾主要是从主机制造企业的角度探讨交流了他们关于供给侧改革的经验和一些思考，那么，下面请作为行业供应方配套企业和互联网平台运营企业的嘉宾代表，来给大家分享一下他们在这方面的独特经验和思考。

    主持人李铁生：各位嘉宾，大家好！受会务组委托让来主持第三场分论坛，前面两位对话主持人主持的各有特点，准备了4个议题，分两轮，结合他们的特点，两两做介绍。台上未谈透彻的议题可以在后续交往过程中进一步深化。第一个问题请各位嘉宾介绍一下自己所在企业，再谈谈对于供给侧改革内涵方面的理解。从安徽博一流体传动股份有限公司（以下简称“安徽博一”）闵玉春董事长开始。

    安徽博一流体传动股份有限公司董事长闵玉春：感谢主持人，感谢坚持在会场的各位同仁，让我们有机会在一起学习和交流。实际上拿到供给侧结构性改革与行业发展这个宏观的题目，作为配套件企业，感觉到对我们很宏观，整理一些自己的想法，作为整个社会经济的发展，不是需求侧，就是供给侧，进行完善、总结或者改革。按照官方或能查到的供给侧结构性改革说明，就是提高社会产品的竞争力，也就是“三去一降一补”，今天在谈结构性改革和行业结合的时候有点唐突，我做了27年挖掘机，结构性供给侧改革应该是去库存、去产能，但是现在挖掘机供不应求，甚至前几年库存挖掘机卖不掉的，现在全部卖掉，而且加价卖掉。这里面到底供给侧是库存还是产能多了，还是有其他的情况，目前我有两个企业，还有一个企业是给工程机械企业做配套，面临着从今年过完春节以后产品供不应求的局面，面临着再增加员工，增加设备的情况，企业在一起协商的时候，工程机械是宏观转变，还是在回光返照？我们怎么去做？经济从2011年开始下滑，到今年能够增长，在2011年的时候我听朋友跟讲，从2011年终开始下滑，到2011年底，2012年的时候，不管它怎么样，在中国，到了2016、2017年的时候，经济一定会向上走。第一从政治的层面，2017年十九大召开，第二中国还有很多就业问题和其他问题，造就经济增长是必然的，其中包括工程机械企业和配套件企业销售量的增长。今年的2月份看统计报表，同比增长294%，挖掘机行业如果增长1年，我们还可以继续跟上，如果再继续发展第2年，就要控制，如果像这样发展到第3年，最好把工程机械生产线给卖了。因为按照这样一个非理性的经济发展，同比增长3位数，而且是大的3位数增长，那么增长1年有可能用3年来消化，增长2年可能要5年来消化，增长3年可能要10年来消化。因此，在供给侧技术方面，作为配套件厂结合现在行业情况有点迷糊。当然我们也认为供给侧改革无论是哪一种供给侧还是需求侧改革都不可能是灵丹妙药，也不可能一蹴而就，一定有它好的一面，也有它不容易的一面，事物都有它本身的规律。我们是做液压件的企业，要做好与世界同等水平的产品，可能要等待更长时间，因此本着稳扎稳打的精神要按照制定的原则去做。

    主持人李铁生：因为我接触的都是行业主机企业，说实话，六位嘉宾的公司都还没有机会去学习和了解，请闵玉春董事长介绍一下安徽博一流体传动股份有限公司。

    安徽博一流体传动股份有限公司董事长闵玉春：我是1986年学的油气传动及控制专业，1990年后分到当时中国工程机械挖掘机行业领导企业-合肥房山机械厂，从事挖掘机液压元件检测、系统设计工作，第一桶金也是修世界各国工程机件和工业机件上的液压系统和元件挣的。第二公司开始给雅士利等企业做结构件配套，第三企业从2008年开始做各种高压（压力在30兆帕以上）液压元器件。在这30多年里，虽然有一些出入，但是自始至终都是围绕着所学专业-油气传动及控制在进行探索和耕耘。

    主持人李铁生：谢谢。有请山东恒特重工有限公司（以下简称“恒特重工”）董事长王金铂介绍一下企业情况和对这个概念的理解。

    山东恒特重工有限公司董事长王金铂：感谢各位领导。首先介绍一下恒特重工。我是2008年到青岛任职，主要做液压履带装置，就是挖掘机用的行动马达，恒特重工从2005年建厂，2011年重新做了定位，将商业模式重新提炼，把行走、回转、泵阀细分领域里重新确定做行走马达这一细分品类，通过5、6年的时间，这单一品类基本上排在了产业链和产能上，排在国产液压件的前沿。从1996年开始改装、组装挖掘机，逐步从2003、2004年开始做正规挖掘机。十几年走得也曲曲折折，总体上来讲，没有太大的量，最大量做到2000多台，少的时候也就600台。供给侧从需求侧开始，从消费初找到投资，转移到劳动力、土地、资本、创新，主要的核心是提高社会生产力水平。这里面面临几个问题，供需不匹配，大的原则是产品质量跟不上，从生产工艺、投资、品质、消化过剩产能、效率提速等方面着手，再有就是服务，有高端化、智能化、绿色化和服务化。通过我在两个公司任职，先从服务入手，服务升级，然后产品再定位，恒特重工现在也从轮式挖掘机开始切入，因为最早就是改装轮式挖掘机，逐步把基础做好，然后再从营销、产品创新上进行完善，在一个系统之上做一个隐型的冠军。

    主持人李铁生：技术创新是重点。有请合肥长源液压股份有限公司（以下简称“长源液压”）总经理唐祥先给大家谈一谈。

    合肥长源液压股份有限公司总经理唐祥先：谢谢主持人。我先介绍一下长源液压，公司成立于1966年，经营走过了50周年，产品主要是齿轮泵、齿轮马达，一年的产量有将近50多万件，今年也被评为单项冠军培育企业。长源液压多轮阀的生产量也达到了40多万件，还有油缸，这三大类产品能给50个主机厂成套配件。长源液压50年专注于液压元件的研发和生产。

    简要地谈一下对供给侧的理解。以前企业经常出问题的时候，往往说肯定是需求出了问题，那就一定扩需求，保增长这样的思路。需求侧有三个因素，就是投资、消费和出口。消费和出口成了问题的时候，政府往往会想到投资，这是最快最容易达到经济增长的一个方式。2008年4万亿和2009年10万亿的调款，很快拿到，但是，导致的后果也是很严重的。需求侧改革，投资行不通，我们回过头来想，是不是供给侧。供给侧也有三个要素，第一、投资。新增企业或者新增资本进行投资。第二、新增劳动力。第三、提高效率。那么这是供给侧新增资本，前面的这种投资情况下，新增生产力也不可能，现在各种劳动力资源还是比较紧张，只有提高效率来解决供给侧。企业始终要把提高效率作为思考的第一要素，这是非常重要的。我想供给侧改革就是要从企业提高效率方面着手，谢谢。

    主持人李铁生：谢谢。有请太重集团榆次液压工业有限公司（以下简称“榆次液压”）副经理陈群立。

    太重集团榆次液压工业有限公司副经理陈群立：谢谢主持人。我来自太重集团榆次液压工业有限公司，它是一家新公司，前身是榆次液压厂，榆次液压厂大家还是比较清楚的，是国内建设最早的行业企业，建设之初就是为了解决中国的液压件生产，当时它是以民族工业来定位的企业，经过50来年的发展，目前已经退出市场。从2010年开始，榆次液压由太重集团在新的园区建设起来，公司的产品在原有基础上进行了重大转型，原有产品是最早的齿轮泵、地下泵、油缸和系统马达等，还有跟某公司合资的产品。现在新公司进入园区后，产品向高端发展，基本上以液压泵、高压齿轮泵为主，最大的产品就是系统，形成以气动元件带动高端系统走，高端系统带动元件发展的模式。对铸造、热铸力基础增加投资，新建了铸造厂和热铸力公司。

    对于供给侧结构性改革个人理解其实很简单，比如中国有很大的制造企业，产品是中国制造。但是，大家出国旅游可以看到，国人会在外国购买马桶盖，购买净化机，购买奶粉，反映出来什么问题？在讲初钢，价格跟白菜价差不了多少，但是金刚还得进口，这是非常大的反差。工程机械行业发展很快，但是在关键配件方面一直有短板，究其原因，不再多说，但实际上实实在在存在的。跟液压企业本身的发展落后确实是有密切关系，跟工程机械行业发展快更是有关系，所以在前几年工程机械行业发展快的情况下，许多知名企业自己筹建液压件生产工厂，但总的来讲，只解决了一部分问题，很多关键高端产品没有突破。我们作为供给侧工程机械配套企业没有赶上工程机械行业这种大发展，像有的企业做的还不错，因为它有很好的主机产品，但是我们当时面对的是各个公司，生产这样一些产品，在榆次周边，培养出了上百家竞争的小企业，国内主要在各产品上竞争，你出一个什么样子的价格，他再比你便宜，去竞争，这样的话，作为国有企业、老企业来讲，负担是比较重，根本竞争不过去。所以在这种情况下怎么来进行企业发展，其实就定位要走高端化，也是满足整个主机的要求。谢谢。

    烟台艾迪液压科技有限公司副总经理宋鹏：谢谢主持人的邀请。艾迪液压在2011年9月投资3亿上了高端液压项目，主要针对挖掘机液压件、行动马达等，经过6、7年的发展，在液压行业也有了较大的发展，因为做的产品主要是替代国外产品，所以做出来的产品基本都能卖掉，取得比较好的效益。艾迪经济股份母公司是2003年投产，主要生产各种数据等，现在也是一个著名品牌，母公司经过多年的发展于2017年成功上市。两个公司合并营业额产值不是特别的大，一年5、6亿，但是两个公司的产品技术含量很高，所以效益还是不错。

    关于对供给侧内涵的理解。我感觉前几年提需求侧太多了，国家也想了很多的办法，效果确实也不明显，所以从转型升级的角度又提了需求侧改革。其实无论是需求侧还是供给侧改革，最终都是产品吸引市场的需求，国家提需求侧口号，也是把供给和需求进一步理顺，就是企业转型升级，产品升级换代，提高技术含量，增加竞争力，说白了，就是适应市场。供给侧改革的五个主要内容，三去一降一补，目前更适合降成本和补短板，事实上艾迪液压一直是这样做，只有降成本才能提高产品的性价比，提高产品竞争力，补短板，其实配套件，尤其液压件在工程机械行业就是这么大，昨天在大会上讲过，很多主机厂现在也在做液压件，他们不想这么做，是没办法，假如国产液压件能替代进口的话，这些主机厂可能就不做了。正是受国外企业垄断的影响，这是没办法的办法。企业补短板，是补管理、技术、经营上的短板，因为毕竟中国的液压件发展离世界发达国家技术落后三四十年，我们必须一步一步稳步往前推进。

    铁甲工程机械网副总裁林炎辉：谢谢主持人。铁甲工程机械是一家互联网公司，主要有两个平台，一是垂直行业门户网站：铁甲工程机械网，有40多万注册用户，在这个网站上，每天有大量用户对于设备的采购、使用和售后服务过程中遇到的问题进行深度互动和交流，特别是论坛板块，是整个工程机械行业最活跃的社区，每天有大量的用户在这个社区里面和用户、工程机械行业从业人员分享他们使用设备的经验和售后维修的一些交流过程。二是铁甲手机平台，是专业做二手工程机械交易的平台，主要是以不赚差价、用心服务用户，推动行业进步为宗旨，深度服务二手工程机械行业的交易。刚才主持人提到关于供给侧的改革，其实我们大家都知道，供给和需求共同决定价格，价格信号又是引导资源配置的最重要一环，这是市场经济的基本规律，供给和需求应该是相互配合，互为促进。在铁甲工程机械两个品牌里面，特别是铁甲二手机平台，每天有60000用户在平台上寻找二手设备，因为是一个平台公司，所以会接触大量跨平台、跨区域的全国用户。每天有13万个电话呼入到我们的平台，每天有7万人次电话呼入到平台来寻找设备，目前，每个月平均有20000台的二手工程机械上传到铁甲二手机平台进行销售，同时平台每个月为2500名的用户进行买卖服务。上个月成交额达到了3.5亿，这些数据包括刚才说到的13万个电话的呼入，从网站的角度可以看到这些用户是从哪些渠道呼入到铁甲二手平台的，同时他浏览的哪些页面、哪些品牌的二手设备、哪些吨位、哪些型号，我们做详细的记录。这些大数据就是我们需求侧的最精准的反映，也可以代表着需求侧最新的需求趋势，这些最新的需求对于工程机械行业的供给侧改革会有很大的参考的意义和价值。同时，铁甲工程机械网每天有7万个用户产生3000个帖子，这3000个帖子主要探讨用户在使用过程当中遇到的问题，包括遇到问题的解决方式，甚至还有他们对于设备使用过程中的改进建议，都在帖子里有详细的阐述，这些数据对于工程机械厂家产品升级的供给侧改革也会有很大的参考意义。

    主持人李铁生：综合六位老总对供给侧的理解，我认为就是降成本，补短板对液压件行业来说是最重要的，针对一降一补，企业服务于供给侧改革。

    下面第二个问题，我所在的工程机械质检中心，对全行业的产品进行检测，也通过中国工程机械工业协会质量工作委员会定期对我们的主机产品进行总结分析，比方说，我们每年都对主导机型：挖掘机、叉车、装载机、推土机进行统计，通过主机的工业性实验，可靠性实验来进行统计分析，发现它的平均故障，通过故障模式分类分析发现液压件发生的故障率、电气系统元件发生的故障率，包括动力系统，这三大件一直排在故障发生系统前三位，结合着服务于供给侧改革，各位再谈一谈怎么在技术创新、中高端化、智能化、绿色化、服务化等方面来服务于供给侧改革的发展，企业是怎么做的。

    安徽博一流体传动股份有限公司董事长闵玉春：工程机械配套服务企业、液压件企业在技术、品质方面和德国、日本、美国企业是有差距的，要积极地和他们学习，完善和提升自己，包括市场营销、企业宣传、资本运作方面也要学习和探讨。补短板、降成本有些地方做的比较踏实，安徽博一的特色是在研发、品控、生产和服务方面严格按照国际一流标准要求自己，得到社会和国家的认可。从2015年到现在，安徽博一成为国家生态绿色设计示范企业、国家高端液压元件再制造试点企业和国家支援制造包括装配新模式项目骨干企业，同时也是国家数字液压泵及包括1万台居民融合项目的承建商，还承接科技部门采购设备智能项目，我们一直坚定走产品技术智能这条路。市场规范、产品定位比韩国产品还要高5%甚至更高，付款方式全部都是给钱才发货，有些方面的成长也是有一定的制约，但品牌的建立和市场的维护，以及形成一个良性的行业的发展，我们认为是在坚定地做这件事情。同时供给侧方面也在扩大，在2011年-2017年，特别是2013年-2017年期间，我们原先100%的客户都是工程机械方面的，现在经过拓展，工程机械方面的客户只占到了三分之一，剩下的三分之二，有军工、农业机械、海洋工程、林业和矿山等方面，需要高端设备的地方要努力拓展，因此从市场的拓展到商业模式和制度的创新首先本着生存，也是本着从行业能够长久良性的发展在积极地探索。我个人已经工作27年了，包括成立铂益液压元件油气传动公司，跟工程机械行业一路走过来9年了，我们由衷地感到，如果中国的高压液压元件能够替代进口，在供给侧方面能够达到国产化，液压元件企业要练内功，不能挂羊头卖狗肉，要踏踏实实地以国外先进产品参数为指标，认真地从设计、工艺、细节到中间服务等全方面进行提高，主机企业也必须积极参与，有利于工程机械主机厂长远发展。1993年-1995年期间，第一拨中国工程机械主机厂全军覆没。但是，给工程机械配套的液压元件企业依然还在。因此，工程机械主机厂要想走的好，走的长远，在供给侧改革的同时，元件企业要根据事物本身发展的规律，尽可能地进行一些准备，包括供给侧改革，不是一蹴而就的，液压元件不是明天就达到德国、瑞士的标准，能够逐渐赶平，也是需要时间的。所以，在这里讲供给侧改革，特别是液压元件改革，只有认识到这是企业长期生存和发展必由之路才会下定决心，元件厂配合才会尽快，如果只从公司运营的角度讲，就失去了动力，因为有可能在短暂的时间里，液压元件采用国产化，市场参数达到了，在质保期300小时的寿命达到了，但像国产高端液压元件有几万台，出错概率跟国外比应该还是有很大的差距。因此，中国的主机厂有自己的品牌，自己的品牌有自己可控的核心液压元件企业，这是主机厂生存发展的必然之路，否则中国的高端液压元件，特别是在工程机械方面的应用还有很长的路要走，因为中国的任何一个主机企业，如果把核心液压元件寄希望于国外，无论是日本、美国和德国，给小松、卡特做，作为国家层面，国外企业不可能把最好的产品卖给你。除非是殖民，被殖民地方可能把最好的产品给国外。因此，中国主机企业如果想发展得长远，一定要和液压元件厂去配合，按照这个规律，把供给侧、创新踏踏实实地走好。但这个过程很痛苦。

    山东恒特重工有限公司董事长王金铂：按照恒特重工创业的价值观，有四个词，八个字，专业、专注、创新、机制。从这四个词挨着讲一下我们怎么去做。专业，整个设备、投入做专业履带启动装置。专注，是专注于整个工程机械行业创新，是从基础创新，包括工艺、设备、自动化方面来进行投入。机制，是从营销、体系、两化融合方面按照互联网思维机制来做。这样，产量、主机配套、自己和自己的配套做了大量的数据，也是为了把液压件从满足于维修市场产品逐步过渡到满足主机装备的产品，下一步会投入更多的精力和物力，持续地把这个事情做好。

    合肥长源液压股份有限公司总经理唐祥先唐祥先：由于公司配套的范围非常广，有工程机械、叉车行业等，叉车一直很平均，一直对公司的影响不是很大，很平稳。但是，很多工程机械液压件价格战打的非常厉害，这样发展肯定是不行，我们必须要转型，我跟别人做一样的产品，我们只能维持自己的生存，只有别人做不到的我能做到，企业才可以有很好的发展。长源液压现在怎么做的呢？公司有三大类产品，每一类产品做法都不一样，齿轮泵是公司在国内量最大的产品，品种规格也是非常多，看似简单，有人认为它是低端产品，其实不是，齿轮泵应用的范围非常广，产品的高、低端不是同一产品，有的用户需要低端，它就是低端产品，品质非常高的，它是高端产品。公司的齿轮泵现在应用在坦克、装甲车上。我们的产品在高压、低噪音方面也有发展，同时也给国资很多知名公司在做。齿轮上游的供应链也和其他公司是一样的，还进一步把产品做得更精。多轮阀也做到了40万件左右，主要是以数控为主，在这个庞大市场上把数控技术发展很好的情况下在往定制产品发展。我们通过和德国公司进行技术合作来尽快的突破相关技术。在油缸方面做到专、精、特，不去打价格战，在柳工、卡特、山工等企业我们占有很大份额。通过效率提升和改革，2015年主动将低效产品减少了5千万，2016年销售比2015年增加了10%，效果很好。服务方面，对叉车等系统进行深入的研究，从德国请专家、顾问找出液压元件未来的发展方向。只要专注，一定能把事情做好。长源液压已经成立50年了，我想，它成为100年的企业应该是没有问题。

    太重集团榆次液压工业有限公司副经理陈群立：首先，投资。投资对液压企业来讲，旧产品想做高端产品原有设备是远远不够的，是需要大的投资，光设备投资又远远不够，技术来源占很大一块。我们花4000万与外资公司合作做注塞共动能工艺，另外，和外企合作做铸造工艺，把这两方面作为技术支撑企业才能走下去。从液压元件原理来讲，这个产品有200多年，这是解决好了。但是从这个工艺来讲，是我们的短板，基础件里面的基础，是基础工艺，很难做。所以，这个问题解决不好的话，是做不出来好的产品。所以，这一块儿基础投入就非常大。另外，人才引进。我们也引进了一些专家，不是靠他解决所有产品，而是经常出现一些点的问题，给予解决。专家不可能到中国来全面教授我们技术，只有在引进专家的时候培养自己的人才，这样才能解决产品生产过程中遇到的技术问题。通过这些投入及实验的投入，将以前经常刚下线的产品跑跑运行就用在用户厂，靠用户来做实验的方式彻底改变，现在自己做实验，把注塞泵在试验台上做耐久性实验，做将近4400小时，数据是实实在在做下来的，做完以后，就做冲击实验，做12次，另外在自己的试验台上用到自己的泵，跑了将近百万次，这样才得出产品水平是什么样，才敢面对市场。整个实验做下来以后，现在才敢说，产品可以进入工程机械主机。以前做的面很窄，今年重点要放在工程机械高端液压元件上，感觉到和主机结合一直没有好的合作，跟工程机械行业结合必须要有好的合作伙伴，否则做出产品没人认可也不会有好的效果，所以，欢迎大家有机会去我们企业参观，看看榆次液压现在是什么样子？大家会增强合作的信心。

    烟台艾迪液压科技有限公司副总经理宋鹏：液压件是故障率最高的产品，越是故障率高的产品越需要提高服务，如果不提高服务，只有死路一条。我们在营销上还不规范，出了问题都是厂家的原因，产品的原因，艾迪液压提出口号，用三年时间尽艾迪液压的微博之力来引导行业做一个合理的事情。根据目前的统计，故障产品属于厂家的原因，有的原因是用户使用不当，产品进去杂质是主要原因，另外30%是没有原因它就给你弄回来，这是我们比较头疼的。现在也找到一系列办法跟主机厂和用户达成共识，是责、权、利的平衡。液压元件高端化，需要是铸件高压，从中压走向高压，在适应高端化过程当中选择更好的材料，更好的热处理办法，更精准的加工，另外在设计上也有一些途径。走向高端，给主机厂提供比较系统的服务，简单提供液压元件给它配齐系统，主机厂用起来就比较放心。

    铁甲工程机械网副总裁林炎辉：铁甲工程机械网和铁甲二手机有总共超过60万的注册用户，这些用户都是跨品牌和跨区域的，在全国各地服务着不同的工矿，在这个过程中也会对我们设备的使用的情况，记录着每一次的维修记录，包括每天有大量的电话呼入，大量的设备查询，这些数据都做了统计，每天超过13万用户产生近10G的行为数据，平均每秒会有300条，从互联网的角度进行统计，用户的行为已经为我们留下了超过1亿条设备的浏览数据，有近40万电话数据和10万台设备数据，这个数据是很有价值的需求端的行为。从整个铁甲工程机械网来说，我们从自身进行一些分析，包括以前我们更多的是工程机械行业的人才，现在形成了工程机械行业和互联网行业两个方面的人才结构。同时，对于网站也增加了更加科学的产品，进行数据的跟踪。比如说，我们现在互联网很流行的评测系统，对于每一个用户行为轨迹都可以做详细的跟踪和分析。同时，我们引入了更科学的分析模型，这些留下来的大量需求侧数据可以进行更加科学的分析，可以为生产厂家提供定制化的服务，这个过程也是为工程机械厂家供给侧改革提供支持和帮助。

    主持人李铁生：2017年工程机械行业就是坚持以推进供给侧结构性改革为主线，准确把握行业现状和面临的问题，着力解决企业配套件行业的短板，围绕着中国制造2025各企业多生产符合国家产业政策和用户要求的产品，从而来不断地促进产业向中高端发展。感谢各位嘉宾给我们分享的经验，我个人收获非常大，对你们企业有了更深入的了解，谢谢你们，本次对话到此结束。

嘉宾合影